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    英国《金融时报》:吉利将推迟沃尔沃汽车IPO

    发布时间:2018/09/11 头条 浏览次数:53

    据英国《金融时报》报道,吉利(Geely)将推迟沃尔沃汽车(Volvo Cars)的首次公开发行(IPO),因担心估值以及市况不佳。

    原计划在年底前让沃尔沃部分业务上市。不过,尽管吉利相信,沃尔沃300亿美元的上市估值已经获得支持,但该公司仍然担心,沃尔沃的投资者——许多应该会是瑞典的养老基金——将会面临沃尔沃在上市后股价下跌的局面。

    “知道我们还有上升空间至关重要,这样我们在IPO一年后才能坦然面对投资者。”沃尔沃汽车首席执行官汉肯•塞缪尔森(Hakan Samuelsson)向英国《金融时报》表示。

    “这仍然是一个选择,一个非常现实的选择,但不会立即发生,”他说,“必须选择最佳时机上市。”

    如果沃尔沃今年上市,它将成为自电信公司Telia于2000年上市以来瑞典股票市场规模最大的IPO。那家电信公司的上市给瑞典投资界留下了痛苦的回忆——其股价在上市后出现下跌。

    塞缪尔森补充说,“目前并不是给投资者带来确定性上升空间的最佳环境”。

    他表示,公司也需要在“市场环境稳定的情况下”上市。

    与所有大型汽车制造商一样,沃尔沃的业务也面临全球贸易争端的潜在影响,因为美国威胁对从欧洲进口汽车加征关税。

    塞缪尔森表示,贸易谈判结果“确实难以预测”。

    此外,这位来自瑞典的首席执行官还将与公司的合同延长两年至2022年。

    他表示,此次延长任期是为了见证沃尔沃推出新产品(包括2021年推出的第一辆自动驾驶汽车),而不是争取在任期结束前完成公司上市。

    “我们没有固定的时间表,也不急于上市,”他说,“我没有成为上市公司CEO的雄心。我认为,担任上市公司CEO并不比担任非上市公司CEO更令人兴奋。我对上市持中立态度。”

    沃尔沃仍在实施其雄心勃勃的中期计划,即在未来十年的中期实现销量翻一番、利润率提升50%。与此同时,沃尔沃还在努力拓(46.27, -0.32, -0.69%)展其刚刚起步的订用服务(subscription service),并向叫车服务车队销售更多汽车。

    如果沃尔沃今年上市,按此前的报道上市15%股份将筹集45亿美元资金,它将成为自2000年电信公司Telia市上以来瑞典股票市场规模最大的IPO。

    上月,英国《金融时报》援引知情人士表示,沃尔沃计划于今年晚些时候IPO,第一上市地点为斯德哥尔摩,之后料于香港进行二次上市。

    今年5月,包括彭博、路透在内的多家主流媒体报道称,吉利已为沃尔沃今年的IPO聘请了花旗集团、高盛(233.91, -0.61, -0.26%)和摩根士丹利(48.22, 0.29, 0.61%)三家投行进行辅导,上市估值可能介于160亿至300亿美元之间。

    沃尔沃汽车于1927年在瑞典歌德堡成立,是北欧地区第一个汽车品牌。

    2010年,吉利从福特手中收购了沃尔沃汽车100%的股权。根据沃尔沃官网数据,目前,吉利在瑞典的公司拥有沃尔沃99%的股权,其余的1%由一些瑞典机构投资者所有。

    上周,该公司推出了一款完全自动驾驶概念车,乘客可以在车内躺着睡觉——该公司认为,这种产品可能会取代短途航班和过夜火车。

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